FAQ Usein kysyttyä - Motor Trade



Miksi käyttäisi välittäjää auton ostoon?

Auton toki osaa ostaa jokainen itsekin. Autoa syystä tai toisesta ulkomailta ostettaessa on välttäjästä usein hyötyä asiantuntemuksen sekä paikallistuntemuksen vuoksi, Monesti säästyy myöskin aikaa autoa etsiessä kun asialla on välittäjä. Välittäjä voi etsiä autoa pitempää kuin viikonlopun yli eikä mitään ostopakkoa synny vaikkapa laivan lähdön tai loman loppumisen takia.



Kuinka nopeasti auto löytyy.

Aikaa hakuun voi mennä päivästä muutamaan kuukauteen. Kaikki riippuu siitä millaiset hakukriteerit auton hankintaan on määritetty. Jos etsitään noin 10 v vanhaa hyväkuntoista autoa on tarjonta vähäisempää ja aikaa kuluu enemmän. Jos hinta on vielä rajoitettu kaikkein halvimpiin on haku entistä hankalampaa. Kuitenkin välitettävän auton pitää myöskin täyttää kriteerit ,joihin myöskin välittäjä uskoo. Työnsä kun mielummin tekee kunnolla.

Miten auton maksaminen tapahtuu.

Siinä vaihessa, kun auto on löytynyt ja Motor Trade Ilari Pulli on toimittanut auton yksilöintitiedot ensirekisteröinteineen, ajomäärineen sekä valmistenumeroineen on maksun aika. Autosta tulee lasku, josta ilmenee myöskin yrityksen yhteystiedot veronumeroineen. Etumaksuja ei ole meillä harrastettu. Yrityksen tilit ovat Suomessa sekä Saksassa, joten väkisin ei ole ulkomaanmaksua suoritettava.

Mistä tiedän saavani sellaisen auto, jota haluan.

Olemme toimittaneet satoja autoja Suomeen viimeisten vuosien aikana. Yritystoimintamme perustuu asiakastyytyväisyyteen ja tähän asti liiketoimita on ollut vuosittain kasvavaa pelkästään aiempien asiakkaitten suositusten perusteella. Usein myöskin saamme toimittaa toista, kolmatta tai neljättä autoa samalle asiakkaallemme. Meille on kunnia-asia, että asetetut odotukset täyttyvät ja olemme olleet sen luottamuksen arvoisia, joka meille on annettu.

Mistä tiedän ettei mittarilukemaa ole muutettu.

Itseasiassa asian suhteellisen varmasti määrittäminen ei ole kovin vaikeaa. Autossa pitää olla riittävästi dokumenttejä mukana, jotta huoltohistoria voidaan jäljittää. Samoin katsastustodistukset ovat apuna asiassa. Omistajamäärä ilmenee rekisteriotteista. Jokainen ostamamme auto ostetaan ajomäärä kauppakirjaan merkitsemällä ajomääräksi eikä vain mittarilukemaksi. Mikäli pitävästi voidaan muuta osoittaa on kaupan purkuun laillinen oikeus. Autoon johon emme itse usko emme myöskään toimita.

ADAC kertoo nettisivuillaan noin 20…30% Saksan käytettyjen autojen markkinoilla olevien autojen mittarilukemien olevan vääriä. Noin tuollaisesta määrästä autoja puuttuu myöskin huoltokirjat ja muut dokumentit. Silloin tällöin vastaan tulee myöskin autoja, joiden papereistä näkee etteivät ne ole alkuperäisiä ja välillä taas ensimmäisen omistajan autossa autossa ei ole aukotonta huoltohistoriaa, koska autoa on huollettu itse tai sen on tehnyt tuttu jne.
Kuitenkin merkkihuolletut autot ovat ollet aina parhaassa kunnossa, koska huolloissa on myöskin tiedetty mitä juuri tälle autolle pitää tehdä.
Mittarilukeman muuttaminen, paljelun tarjoaminen, laitteistojen sekä ohjelmistojen myynti ja markkinointi sekä hallussapito on Saksassa kriminlisoitu maksimirangaistuksen 1 vuosi vankeutta uhalla. Lakiuudistuksen jälkeen vuonna 2005 ilmoittelu ko. toiminnasta katosi tyystin.

Mistä autot ostetaan?

Autot ostetaan sieltä missä parhaiten kriteereihin sopiva auto löytyy. Merkkiliikkeistä, yksityisiltä omistajilta suoraan, käytettyjen autojen myyjiltä. Kategorisesti ei voi sanoa mistä parhaat autot löytyvät tai mistä niitä ei löydy.

Paljonko voi tinkiä?

Usein hinnasta saa standardi 500 € pois joskus enemmän ja joskus hinta on tiukka eikä siitä tingitä. Hinta-alennuksiin sisältyvät samat säännöt kuin muuallakin eli jos alennus on huomattava on siihen jokin syykin usein olemassa. Mikäli hinta taas on tiukka kannattaa silloin miettiä, onko ajoneuvo hintansa arvoinen vai ei. Suoralta kädeltä ei kannata kauppaa hylätä sillä hintahan voi olla kohdallaan. Marginaali autokaupassa on Saksassa pienempi kuin monissa muissa maissa johtuen suuresta tarjonnasta ja sitä kautta kilpailusta.



Mitä merkkejä tuodaan eniten.

Tullin sivusto kertoo tarkimmin mitä tuodaan ja paljonko veroja on mennyt. Omat 4 merkkiä ovat olleet vuodesta toiseen samat eli Mercedes-Benz, Volvo, BMW, Audi . Keski-ikä lienee jossain neljän ja viiden vuoden tienoilla.